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轨道交通“弱冷车厢”“强冷车厢”没温差?

记者实测后发现温差为2℃,与运营方设置温差一致

来源:贵阳日报     2024年08月20日        版次:A02    作者:

  本报讯 近日,贵阳市融媒问政平台接到市民反映,感觉轨道交通1号线的“弱冷车厢”和“强冷车厢”没有温差。对此,记者进行了测试。

  8月14日,记者来到轨道交通1号线观山湖公园站,根据现场标识提示,6节车厢中,1号和6号车厢为“强冷车厢”,2号至5号车厢为“弱冷车厢”。

  记者携带专业室内温度测量仪先进入6号“强冷车厢”从观山湖公园站出发,在珠江路站下车,全程32分钟,测量仪显示22℃。随后,记者再次进入3号“弱冷车厢”从珠江路站出发,到新寨站下车,全程26分钟,测量仪显示24℃,与“强冷车厢”存在2℃的温差。

  在此过程中,记者随机采访了5位乘客,其中4位乘客认为强弱冷车厢内温度有差别,并会根据天气选择不同的车厢,有1位乘客认为差别不大。

  针对市民关于车厢温差的疑问,贵阳市公共交通投资运营集团有限公司党群人资部工作人员表示,贵阳轨道交通车厢2022年7月起实行“分区控温”,供冷期间1号线的“强冷车厢”温度控制在20℃左右,“弱冷车厢”温度控制在22℃左右,相应温度会根据天气因素等进行实时调整,但强弱冷车厢温差控制在2℃左右。

  为何部分乘客会感觉无差别?该工作人员表示,因受到客流量、外界温湿度、着装和个体差异等多种因素的影响,乘客实际体感温度会有所不同,后续将持续关注乘客反馈,不断优化服务,努力为乘客提供更加优质、舒适的乘车体验。

  (贵阳日报融媒体记者 任璐瑶)