贵阳日报融媒体记者 黄菊
随着贵金古高速的开通,息烽县基本实现“乡乡通高速”,全面融入贵阳“半小时经济圈”。
贵金古高速的开通对息烽县有什么意义?为产业发展带来怎样的助力?日前,贵阳日报传媒集团联合毕节日报社、金沙县融媒体中心走进息烽县部分乡镇进行联动采访。
贵金古高速起于观山湖区,经修文县、息烽县,止于金沙县清池镇与四川省古蔺县交界处,全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速100公里。
驾车从贵阳将军山收费站出发,沿贵金古高速往息烽方向行驶40分钟,便可到达双石收费站。该收费站位于石硐镇龙坪村,距息烽县城30多公里。因贵金古高速通车,龙坪村的水果产业发展迎来新变化。
从双石收费站下高速后,采访团队沿路来到龙坪村的李子种植园,该种植园种有绿宝石、金秋蜜脆等品种的李子。
此前,龙坪村没有水果产业,直到李坤返乡创业。
李坤是石硐镇人,四年前,在镇党委和村“两委”支持下,他决定返乡种植李子。“龙坪村海拔1300米左右,在石硐镇境内海拔最高,早晚温差大,非常适合种植黄金奈李。”他说。
2020年3月,李坤成立贵州嘉佳益农业科技有限公司,采取“企业+农户+村集体”模式,开始种植李子。
李坤返乡创业带动了当地水果产业的发展,促进了村民增收。公司以每亩每年500元的流转费,向100多户村民流转了700多亩土地,种植各品种的李子及黄桃,一年至少带动3000人次务工,发放务工费40万元左右。
今年是龙坪村水果第一次采收,李子和黄桃产量约5万斤,主要销往广东、福建、北京、江苏、浙江等地。穿村而过的贵金古高速成为龙坪村水果“出山”的主要通道。
“以前没有高速公路,运输水果要先到息烽县城周转,成本高,路线长,水果易受损。而现在,贵金古高速离水果基地就两公里,大大缩减了运输时间和运输成本。”李坤说。
贵金古高速的开通也吸引不少游客前来园区采购水果。
前段时间,昆明的吴先生在朋友推荐下品尝了龙坪村的李子,自此念念不忘。于是,他从昆明坐高铁到贵阳,通过贵金古高速到园区订购了10多箱黄金奈李。
贵金古高速的建成通车,不仅畅通了龙坪村水果“出山”的“大动脉”,更为沿线乡镇注入了发展活力,特别是位于息烽县西北部的石硐镇、青山苗族乡、九庄镇等,已借助贵金古高速全面融入贵阳“半小时经济圈”,仅石硐镇就有6个村受益。 (下转2版) (上接1版)
贵金古高速全长165公里,其中,息烽境内14.6公里,呈东西向贯穿石硐镇、九庄镇,在石硐镇设出口建收费站并建立双石服务区,在九庄镇设枢纽连接江都高速。为“拉近”息烽沿线乡镇与高速公路的距离,承建公司还在息烽县境内建设12公里的“连接线”,设计双向两车道,从双石收费站延伸至青山苗族乡大林口。
贵金古高速开通后,息烽县交通“大动脉”进一步打通,除了龙坪村的水果产业外,其他村的茶叶、中药材、乡村旅游等特色产业也迎来新的发展机遇。
今年避暑季,位于息烽县永靖镇的南山积木世界人气兴旺。
南山积木世界距离息烽南站不到两公里,于去年9月开园。园区以积木、榫卯为主题,设置亲子体验区、住宿体验区、综合互动区、水上游乐区,是一个集休闲观光、户外拓展、餐饮住宿、婚庆外景、文创消费等为一体的综合体验式旅游休闲度假区。
息烽县旅游文化产业投资开发有限公司营销总监李程禹说,今年暑假是南山积木世界开园以来的首个旺季,仅7到8月就接待了4万多名游客,不少人来自四川和重庆,尤其是四川的自驾游客,从成都抵达息烽,贵金古高速是最快捷的通道。
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