贵阳综保区加快建设中国（贵阳）二手车出口基地

位于贵阳综保区政务服务大厅的中国（贵阳）二手车出口基地一站式服务平台。

4月以来，贵阳市丝路汽车科技有限公司董事长代禹庭特别忙碌。该公司正在越南筹备布局第10个海外运营中心。截至目前，该公司已在霍尔果斯、喀什设立了口岸中转仓，在哈萨克斯坦阿拉木图、白俄罗斯明斯克、老挝万象、柬埔寨金边、菲律宾马尼拉、塞拉利昂弗里敦等地建成9个海外运营中心（海外售后服务展厅），为二手车出口“站得稳、走得远”打基础。

“接下来，我们还将到中东等地考察市场，以中国（贵阳）二手车出口基地为平台抱团发展，把贵州二手车出口产业链做大做强。”代禹庭说。

丝路汽车科技有限公司布局海外只是贵阳综保区加快建设中国（贵阳）二手车出口基地、推动二手车出口海外的一个缩影。近年来，贵阳综保区认真贯彻落实省、市关于开放型经济发展部署要求，坚持以高水平开放助推高质量发展，聚焦主业主责，发挥功能政策优势，抢抓二手车出口相关政策机遇，狠抓丝路汽车等龙头企业培育，不断优化营商环境，推进中国（贵阳）二手车出口基地建设，开放型经济发展步伐正加快迈进。

抢抓政策机遇 做大开放平台

5月15日，记者走进位于贵阳综保区的中国（贵阳）二手车出口基地展示大厅，只见位于中间区域的中国（贵阳）二手车出口综合服务平台展示区大屏幕上，各式二手车品牌型号、车身尺寸、零配件等信息，一目了然。

“后台还可实时查看二手车的出口订单合同数量、出口国家分布排名、出口二手车品牌车型分布等数据。国外客户在平台或海外展厅选择好心仪车辆后，可直接通过网络和我们洽谈购车事宜。”基地运营方贵阳市丝路汽车科技有限公司副总经理江军说，去年，依托中国（贵阳）二手车出口基地这个开放平台，丝路汽车实现出口额1.2亿元。

江军介绍，作为全省首批获得二手车出口资质的企业之一，丝路汽车在省市商务、海关及贵阳综保区多家单位部门的联动支持下，不断拓展二手车出口业务，今年，丝路汽车还积极布局口岸中转仓、海外物流、海外售后服务体系，力争出口二手车1500台、实现出口额3亿元。

中国（贵阳）二手车出口基地自2023年12月挂牌投用以来，贵阳综保区抢抓国家出台的二手车出口、推动大规模设备更新和消费以旧换新行动等相关政策机遇，整合各方资源，全力推动二手车出口基地建设。

该区围绕“一核+两平台+三中心”架构（“一核”即贵阳综保区，“两平台”即线上公共服务综合平台、跨境二手车营销平台，“三中心”即线下业务服务中心、口岸中转服务中心、海外售后服务中心），搭建起二手车出口基地这个开放大平台，为全省汽车流通行业企业提供支持。

一笔笔订单、一个个数据清晰地反映出国际市场对二手车出口的需求热度，也印证出中国（贵阳）二手车出口基地的发展速度。“自2023年跑通首单二手车出口业务以来，截至今年4月底，贵阳综保区中国（贵阳）二手车出口基地累计出口车辆2000余台，出口额达3亿余元。”贵阳综保区商务局副局长杨芳说。

部门携手护航 优化出口环境

5月22日，在贵阳综保区政务服务大厅中国（贵阳）二手车出口一站式服务平台（线下业务服务中心）交管窗口，丝路汽车公司行政经理韦国荣正在办理车辆注销手续，12台车辆的注销手续仅用了半个多小时就办理完成。

二手车出口流程涉及车辆整备、车辆登记、出口、物流、税务申报等复杂流程，如果各环节单独跑部门，需要极大的时间成本和经济成本。为了支持二手车出口基地建设，交管部门专门在这里设置了交管窗口，主要服务二手车出口业务。“基地依托综保区政务服务大厅，实现一站式办理，在公司楼下就能办完，不用再跑到其他地方的车管所去，很方便。”韦国荣说。

为了顺利推动贵州、贵阳二手车出口业务扎实稳步开展，贵阳综保区积极争取省、市各级相关部门支持，联动商务、海关、外管、交管、税务、市场监管等多家部门，以改革促开放，从强化监管和优化服务上发力，不断优化营商环境，护航中国（贵阳）二手车出口基地发展——

交管部门在贵阳综保区政务服务大厅中国（贵阳）二手车出口一站式服务平台设置窗口，主要服务二手车出口业务；贵阳海关所属筑城海关也为二手车出口业务设置了专门窗口和查验优先通道，实行24小时随报随检工作机制，优先为企业办理审单、查验、放行等业务；商务部门持续深化“放管服”改革，提升手续办理质效，依法依规压缩审批办理流程；税务部门持续优化流程，压缩企业办理出口退税时间，为相关企业量身定制退税服务措施，帮助企业退税资金快速到账、缓解资金压力……

不止如此，贵阳综保区还进一步加快开放通道建设，今年4月初，该区联动省、市相关单位部门，打通了贵阳至哈萨克斯坦阿拉木图二手车出口专线的内陆跨境物流新通道。

“我们海外订单的两辆新能源二手车在贵阳本地完成采购后直接报关出口，采取‘门到门’的全程运输方式，从中国（贵阳）二手车出口基地发出，运输途中无需倒车、换车和卸车，直达阿拉木图海外仓，大幅降低运输损耗风险，进一步保障交付品质，运输周期较传统模式缩短近三分之二，更高效地满足海外客户需求。”江军说。

构筑外贸磁场 推动抱团发展

贵阳综保区着力培育丝路汽车等二手车出口龙头企业，积极对接协调支持企业发展，帮助辖区二手车出口相关企业参加广交会等展会活动拓展市场订单量，促成辖区企业与省内二手车市场合作，带动贵阳市二手车行业领域“内转外”，以龙头带动加快二手车出口产业集聚。

“贵阳综保区充分发挥海关特殊监管区的政策优势、通道优势和综合服务平台优势，不断创新监管模式、优化业务流程、提供便利服务，加快中国（贵阳）二手车出口基地建设，目前全区已聚集二手车出口产业链上下游企业20余家。”杨芳说。

不久前，在贵阳综保区的支持下，贵州省汽车流通协会国际贸易分会在中国（贵阳）二手车出口基地成立。该分会将立足贵阳综保区政策功能优势，发挥桥梁与纽带作用，通过加强政企沟通与协作，共同推动全省汽车流通行业出海发展。

“随着这两年二手车出口业务开展，我们感觉到孤军奋战是非常困难的，开发海外市场需要大家抱团。很多企业愿意走出去，却苦于没有门路不知道怎么走出去。”作为新当选的该分会会长，代禹庭坦言，新成立的国际贸易分会希望担起“出海导师团”角色，为全省二手车出口产业链相关企业提供全方位支持，即当好“牵线人”，不仅会带企业去海外实地考察市场，组团参加中非博览会、消博会等，还将办贸易对接会，帮贵州车企和“一带一路”共建国家的买家搭上桥、连上线；做好“贴心顾问”，手把手教企业了解国际贸易，从进出口规则到关税优惠，再到跨境电商运营，样样都要帮企业搞明白，让出口更省钱更省心；当好“标准翻译”，帮贵州二手车拿到国际认可的“通行证”，让车辆符合国外要求，顺顺利利卖到全球去。

“目前，分会已有34家企业加入。希望在今年年底发展到100家左右，扶持3至5家企业真正出海，让企业走出去之后真正得到实惠。”代禹庭说。

习近平总书记在贵州考察时强调，开放也是重要的营商环境。这为贵阳综保区全区上下推动开放型经济高质量发展提供了根本遵循、指明了前进方向、坚定了信心决心。接下来，贵阳综保区将以中国（贵阳）二手车出口基地建设为依托，围绕“一核两平台三中心”，积极整合各商会协会、金融机构以及汽车生产、检测维修、汽配贸易等企业资源，合力打造贵阳市二手车出口产业生态，推动在贵阳综保区形成汽车出口贸易集聚发展之势，为全省外向型经济高质量发展注入新动能。

贵阳日报融媒体记者 梁婧 文/图