7月11日9时15分，贵阳北站开往开阳的贵开城际快铁抵达南江站，开阳十里画廊旅游专线的驾驶员李文军已将中巴车稳稳停在路边等待游客，快铁与旅游专线实现无缝衔接。
“到南江大峡谷只要5元，是专线旅游车，服务有保障。”李文军热情地招呼着游客上车。
约十多分钟的车程后，来自江苏的游客蒋楠一行4人在南江大峡谷停车场下车。“本想打车，没想到快铁站就有旅游专线，太方便了。” 蒋楠说。
这是开阳县推进城乡公交一体化、推动交旅融合的创新举措，也是打通服务群众“最后一公里”的具体实践。
今年以来，开阳县坚持“车轮跟着百姓转”，优化交通线路、提升服务质量。“十里画廊旅游专线于7月7日开始试运行，目前共有2辆中巴车、1辆小巴士投入运行。”开阳县南江乡人民政府有关负责人介绍，专线车早上8点由开阳客车站驶出，经南江大峡谷景区后到达贵开城际快铁南江站，与快铁车次无缝衔接。
在南江站出发后，专线车将途经苗寨、南江大峡谷、凤凰寨、平寨、河湾庄园、云中君滑翔伞基地、猴场、香火岩景区、水东明德广场、夫子峰等景区景点，在终点站禾丰乡王车村停靠5至10分钟后，原路返回南江站。“每辆车每天在南江站与王车村之间往返大约7次，确保每一趟贵开城际快铁到达南江站的车次都有旅游专线车在此接送游客，无论游客计划前往哪个景点，都非常方便。”李文军说。
同时，该旅游专线实行分段累加的票价模式，按行驶路段逐步计费。灵活的计费方式，让游客能够根据自身的行程规划自由选择上下车地点，满足不同的出行需求。
下一步，开阳县将根据游客需求和运营情况，持续优化旅游专线的班次和线路，进一步提升服务质量，确保游客的出行更加便捷、高效。
贵阳日报融媒体记者 顾林晗
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