用真情服务 为幸福“开路”

今年1至7月，贵阳公交公司共开通27条“惠农公交”线路，全面完成年度任务。从去年252路“惠农公交”线路开通至今，贵阳公交公司已打造34条“惠农公交”线路，不仅拉近了城乡距离，更打通了村民出行的“最后一公里”。

今年3月，花溪区孟关乡五星村“惠农公交”线路开通。此前，贵阳公交公司南部营运分公司了解到，250路公交车在早高峰时段不仅要载上班族，还要载进城卖菜的农户，存在“人货混装”的问题。公司相关负责人多次带队到五星村走访，与孟关乡沙坡、板桥等五个村的村民合议“惠农公交”线路首末站、线路走向、中途停靠站点的设置问题等，最终确定开通五星村“惠农公交”线路，串连起花溪碧桂园、汽贸城、孟关、五星村、改貌村等地，更好帮助沿线村民进城卖菜。每天，五星村公交网格员都会在微信群提醒村民将次日进城卖菜的出行需求反馈在群里，以方便公交公司根据需求调派不同车型灵活运营。

线路开通后，南部营运分公司发现卖菜农户的流动性很强，又与南明区综合行政执法局等部门合议，在经过多次实地调研后，于油榨街轨道交通站点附近设立临时菜场，村民可从7时至12时在此摆摊经营。

“以前想到城里卖菜很麻烦，现在不仅开通了公交专线，还给我们协调安排了固定摊位，公交公司的服务让我们非常感动。”改貌村村民杨正心说。

今年6月底，为破解永乐乡农产品运输难题，贵阳公交公司中部营运分公司开通永乐乡“响应式”惠农线路，每天清晨从该乡羊角村发车，直达市区的果蔬市场，既能高效运输鲜桃、黄瓜、玉米等农产品，还能搭载游客进村游玩，实现“一早发车、双向服务”。该“惠农公交”线路开通以来，已服务农户近600人次，运输果蔬近500筐。

在如今开通的34条“惠农公交”线路中，贵阳公交公司认真梳理每条线路的类型并将其分为农产品运输类、日常出行类、赶场赶集类、乡村旅游类四大类，根据不同类别进行灵活运营。截至今年7月底，所有线路日均运营87班、日均客流超4000人次、日均运输货物超350件。

“作为民生服务类国有企业，贵阳公交积极探索‘公交+’模式，始终聚焦‘惠农’‘惠民’核心，把公交服务融入城乡一体化发展中，力争让公交车成为连接城乡的‘致富线’‘幸福线’。”贵阳公交公司党委委员、副总经理周开敏说，下一步，贵阳公交公司将强化回访调研，针对开通一个月以上的线路持续进行回访，收集村民的意见和建议，及时优化调整线路服务。同时，加强样板示范打造，形成可复制推广的模式。

目前，贵阳公交公司根据农户携带背篓的特点，已在五星村“惠农公交”线路站点安装了适合背篓摆放的候车座椅，还在有条件的站点增设候车廊、加宽雨棚等，进一步优化沿线村民携货候车的体验。

“我们将按照计划，在具备条件的地方逐步开通更多‘惠农’线路，规模化、专业化制定‘惠农公交’标准。通过‘公交+N’的服务模式，将贵阳贵安的文旅、生态、农业资源连接起来，打造一张网服务、一站式出行新模式。”贵阳公交公司党委书记、董事长孙林说。

贵阳日报融媒体记者 张薇