本报讯 9月8日,记者从贵阳综保区获悉,该区立足内陆腹地实际,通过织密联运网络、创新运营模式、强化产业支撑等多项举措,持续推动拓宽开放通道,积极探索内陆地区高水平对外开放通道建设新路径。
工作中,贵阳综保区始终坚持以开放促改革、以改革促发展,锚定打造服务全省开放型经济高质量发展功能区和内陆开放型经济新高地先行区的战略定位,扎实推进对外开放工作。
为拓宽开放通道,该区全力构筑铁路、公路、水运、航空等立体多元交通体系,织密联运网络,畅通对外开放通道。贵阳综保区依托都拉营铁路物流港,建成全国首个综保型国际陆港——贵阳国际陆港,创建“一次申报、一次查验、一次放行”通关模式,企业在“家门口”即可实现通关出海。同时,积极拓展四向联动铁路通道体,向北联动欧亚大陆,向南衔接西部陆海新通道136列班列联通北部湾港,向东对接粤港澳大湾区实现“陆港+海港”无缝衔接,向西贯通中老铁路覆盖RCEP成员国。该区还创新跨境公路运输模式,实现“省内集拼-国内报关-国外清关-末端派送”全链条公路物流体系,满足贵州企业“小批量、高频次”的物流需求。
创新运营模式方面,贵阳综保区积极构建跨区域港口协同模式,联动广州港、深圳港、北部湾港设立无水港,推行铁海联运快速通关模式,实现跨港监管互认、数据互通,使西南企业享受到与东部沿海企业同等的通关便利;构建智慧物流服务体系,开发多语种跨境贸易服务平台,整合“海、铁、空、陆”物流信息,实现货物追踪、在线报关、跨境结算等一站式服务;优化通关监管流程,推行“提前申报”“两步申报”等模式,加强与海关等部门协作,建立通关问题快速响应机制,保障货物高效通行,提升开放通道效能。
强化产业支撑方面,该区着力加强产业集群培育,围绕开放通道布局相关产业,大力招引一批物流、贸易关联企业入驻,建立“保税+产业”联动机制,发挥综保区“境内关外”政策优势,推动“保税仓储+分拨配送+展示交易”全链条发展。同时,搭建产业发展平台,该区大力推进中国(贵阳)二手车出口基地建设,目前已构建形成“线上营销+线下展示+全流程服务”模式,集聚30余家上下游企业。截至2025年8月,出口二手车至60多个国家2400余台,出口额达3.5亿元。
下一步,该区将抢抓西部陆海新通道建设机遇,积极对接粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈建设,主动融入陆海内外联动、东西双向互济的全面开放格局,大力推动口岸通道、平台建设、产业发展等重点工作,为推动全省高水平开放高质量发展作出综保贡献。
(贵阳日报融媒体记者 梁婧)
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